Пътното осветление в Пекин ще премахне продуктите с висока консумация на енергия и ще даде приоритет на енергоспестяващите продукти; пътното осветление ще се проверява и ремонтира най-малко веднъж на 15 дни; общите аварийни ремонти ще бъдат завършени в рамките на 24 часа, а комплексните ремонти не трябва да надвишават 72 часа. Общинското бюро за надзор на пазара наскоро издаде 43 нови местни стандарта, от които"Кодекс за експлоатация и поддръжка на съоръженията за градско пътно осветление" ще се прилага от 1 януари 2022 г.
Новите разпоредби поставят особено нови изисквания за енергоспестяване и опазване на околната среда. Звеното за управление на съоръженията за пътно осветление трябва да насърчава прилагането на нови технологии и продукти за пътно осветление и трябва да даде приоритет на прилагането на енергоспестяващи продукти в съоръженията за пътно осветление.
Ако има проблем с"неенергийно спестяване" в съоръженията за пътно осветление, спецификацията ясно посочва, че"обновяване и трансформация трябва да се извърши." Например, ако съоръженията за пътно осветление все още използват продукти и оборудване, които са изрично елиминирани от страната или индустрията, или показателите за ефективност на съоръженията за пътно осветление изостават сериозно, с висока консумация на енергия и ниска ефективност, те не са подходящи за продължаване експлоатация след технико-икономическа оценка. Реновирана е.
Оборудването и съоръженията за пътно осветление имат определен основен експлоатационен живот. След като са просрочени, те първо трябва да извършат двойна оценка на"енергийна ефективност" и"безопасност" производителност. Ако се прецени, че е"неенергийно спестяващо" след оценка, такова оборудване за пътно осветление с висока консумация на енергия също няма да може да продължи да се използва и трябва да бъде актуализирано.

Съоръженията за пътно осветление трябва да се проверяват и ремонтират редовно. Дали някой неупълномощено гравира или цапа върху съоръжения за пътно осветление, дали някой публикува, окачва, поставя рекламни материали и реклами на съоръжения за пътно осветление без разрешение е съдържанието на проверката. Сред тях, осветителните съоръжения на Chang'an Avenue и други изключително важни пътища трябва да се инспектират и патрулират всеки ден; за първокласните важни пътища като градските скоростни пътища и главните градски пътища интервалът за проверка и патрулиране на осветителните съоръжения не трябва да надвишава 7 дни; второстепенни градски пътища и др. Интервалът за преглед и поддръжка на важни съоръжения за пътно осветление от второ ниво не трябва да надвишава 10 дни; интервалът за проверка и поддръжка на съоръжения за пътно осветление от трето ниво, като например градски разклонени пътища, не трябва да надвишава 15 дни.
Съгласно изискванията на новия стандарт, сериозните дефекти в съоръженията за пътно осветление трябва да бъдат отстранени в рамките на 48 часа; общите дефекти могат да бъдат отстранени във връзка с плана за поддръжка при предпоставката за осигуряване на безопасност.
Ако съоръженията за пътно осветление срещнат аварийни повреди като електрозахранване или външни сили, ще бъдат извършени аварийни ремонти. Сред тях спешните ремонти в специални отдалечени и неудобни зони трябва да стигнат до мястото на повредата в рамките на 90 минути, а други зони трябва да стигнат до мястото на повредата за 45 минути. Времето за ремонт започва да тече от получаване на протокола за ремонт. Общите неизправности трябва да бъдат отстранени в рамките на 24 часа; сложните неизправности трябва да бъдат отстранени в рамките на 48 часа и не трябва да надвишават 72 часа; за специални неизправности, които могат да причинят вторични бедствия и други рискове, бързи ремонти, Времето за обработка трябва да бъде съкратено според действителната ситуация.
GMKJ LED се фокусира върху предоставянето на високоефективни, професионални и висококачествени източници на светлина за градското инженерство на уличните лампи. Можете да се свържете с нас: Nickole@szgmled.com.










